Dove sta il problema? Semplice, nel fatto che ci troviamo in una delle zone di Milano meglio servite dai mezzi pubblici: nel raggio di alcune centinaia di metri si possono contare infatti alcune fermate della metropolitana (Sondrio, Gioia, Zara, Centrale, Garibaldi), numerosi mezzi di superficie e ben due stazioni ferroviarie.
Ebbene, se - nonostante questo - i piani dirigenziali della Regione hanno ritenuto che sia un diritto dei dipendenti non solo recarsi al lavoro in auto, ma anche trovare con sicurezza pari al 100% un posto coperto e sovvenzionato dal datore di lavoro (e quindi con le nostre tasse), allora vuol dire che la battaglia per una città meno auto-dipendente è persa in partenza.
Per manifesta mancanza di volontà del principale attore chiamato in causa: le istituzioni locali.
”- L’Altra Sede della Regione Lombardia e i parcheggi per gli impiegati: storia di una città auto-dipendente (via xlthlx)
